Motor Grader Jalan 717H
deskripsi1
01
Pewarisan, Keandalan, dan Efisiensi
70 tahun pengalaman, produk generasi keempat terbaru.
Berdasarkan konsep desain kondisi kerja aktual dan optimalisasi berkelanjutan, kemampuan manufaktur yang unggul memastikan keandalan keseluruhan yang sangat baik.
Semua komponen perbaikan dan perawatan tersedia di pasaran.
02
Manufaktur komponen struktural kelas satu
Sebagai pemasok bersertifikasi untuk merek global, kami mengkhususkan diri dalam pembuatan komponen struktural berkinerja tinggi. Produk kami menggunakan desain inovatif "konsep kekuatan setara" untuk mencapai ketahanan torsi yang unggul. Dikombinasikan dengan teknologi pengelasan mutakhir dan keahlian tangan, kami menghadirkan komponen yang memenuhi standar internasional yang paling ketat.
Kabin pengaman, kaca depan terintegrasi, kursi suspensi mekanis dengan sandaran kepala.
Rumah poros tempa integral dengan kapasitas menahan beban yang lebih kuat.
Differential tanpa pin impor lebih cocok untuk kondisi kerja yang berat.
Desain rantai rol dua baris eksklusif, dengan kapasitas angkut 26 ton, jauh lebih tinggi dari standar yang dipersyaratkan.
Rasio kecepatan tinggi dan mitra daya yang dioptimalkan
Pengalihan kecepatan joystick yang mudah dan nyaman.
Batang penarik ini memiliki struktur rangka A yang kokoh dengan penampang berbentuk U untuk kekuatan dan daya tahan yang luar biasa. Kelengkungan bilah yang dirancang secara optimal memastikan pengikisan yang efisien pada semua jenis tanah, sementara rentang sudut pemotongan ultra lebar 29°-77° mengakomodasi teknik konstruksi khusus. Perlindungan beban berlebih terintegrasi memberikan pengamanan operasional yang penting.
Spesifikasi Produk
| Dimensi Keseluruhan | ||
| 1 | Panjang | 8820 mm |
| 2 | Lebar | 2600 mm |
| 3 | Tinggi (Sampai bagian atas kabin) | 3420 mm |
| 4 | Jarak sumbu roda | 6100mm |
| 5 | Tapak | 2120 mm |
| 6 | Radius putar minimum | 7,3 meter |
| Spesifikasi Teknis Utama | ||
| 1 | Berat operasi | 14500kg |
| 2 | Panjang bilah | 3658 mm |
| 3 | Tinggi bilah | 580 mm |
| 4 | Lebar bilah | 20 mm |
| 5 | Ketinggian maksimum di atas permukaan tanah | 450 mm |
| 6 | Kedalaman pengklasifikasian maksimum | 535 mm |
| 7 | Jangkauan bahu maksimal di luar ban belakang | 2000 mm |
| 8 | Kecepatan perjalanan (km/jam), 6 maju dan 3 mundur | |
| (1) maju | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |
| (2) balik | 6.5/14.6/30 | |
| Mesin diesel | ||
| 1 | Model | CUMMINS 6BTA5.9-C180 |
| 6BTA5.9-C180 | ||
| 2 | Jenis | Injeksi langsung. Turbocharger. Pendinginan air. |
| 3 | Output terukur | 132 kW |
| 4 | Kecepatan terukur | 2200 (rpm) |
| 5 | Torsi Maksimum | 750(Nm) pada 1300r/min |
| Kotak transmisi | ||
| 1 | Model | 6WG180 (Teknologi ZF) |
| 2 | Jenis | perpindahan daya, tuas perpindahan tunggal, perangkat pengunci perpindahan alami |
| 3 | Posisi tuas persneling | 6 gigi maju dan 3 gigi mundur |
| As roda dan Ban | ||
| 1 | Gaya tarik maksimum | 74,6 kN (f=0,75) |
| 2 | Ukuran ban | 17.5-25-12PR(standar) |
| 13.00-24-12PR(opsional) | ||
| Perangkat Kerja Sistem Hidrolik | ||
| 1 | Model pompa oli (termasuk pompa kemudi) | CBGj2045/1025 |
| 2 | Tekanan sistem | 17,5 MPa |
| 3 | Model katup distribusi | HUSCO 5000 |
| 4 | Model motor diesel | EATON, JS-130 |
| Sistem Kemudi | ||
| 1 | Jenis | Fleksi Ban Depan |
| 2 | Model roda kemudi | BZZ1-E160B/ FKA-163022 |
| 3 | Tekanan sistem | 16MPa |
| Sistem Rem | ||
| 1 | Jenis rem perjalanan | Rem hidrolik dan rem ekspansi internal |
| 2 | Model pompa rem | CBGj1016-XF |
| 3 | Tekanan oli | 10 MPa |
| 4 | Jenis rem parkir | Jenis rem mekanis dan ekspansi internal |